Tarcza cierna sprzęgła – 7 mm Uniwersalna.
Tarcza cierna sprzęgła o grubości 7 mm, przeznaczona do zabytkowych motocykli:
M-72,
K-750,
Ural,
a także, może występować w historycznych modelach BMW:
BMW R71
BMW R61
BMW R51
BMWR5
BMW R6
BMW R66.
Oferowany element jest fabrycznie nową tarczą .
Kevlarowe okładziny cierne należą do najwyższej jakości materiałów dostępnych na światowym rynku. Zapewniają bardzo wysoką trwałość, dużą odporność na temperaturę oraz znacznie dłuższą żywotność w porównaniu do standardowych materiałów ciernych.
Grubość tarczy: 7 mm
Numery katalogowe:
IMZ: 7203113
BMW: 261 1 22 051 0 – „Kupplungsplatte mit Belag”
Na innych naszych aukcjach znajdziesz również:
-
tarcze o grubości 7,2mm , 6,8 mm, 6,2 mm.
-
okładziny sprzęgła o różnych grubościach
-
dyski sprzęgła
-
sprężyny sprzęgła
-
kołki koła zamachowego
-
śruby wału korbowego
Dzięki temu w jednym miejscu można skompletować cały zestaw sprzęgła.
Porada techniczna:
W większości kół zamachowych kołki sprzęgła są wysunięte na około 24 mm.
Typowy zestaw ma następujące wymiary:
-
pierwszy dysk sprzęgła (dociskający sprężyny) – ok. 4 mm
-
tarcza cierna wewnętrzna – 7 mm
-
dysk sprzęgła środkowy – 3 mm
-
tarcza cierna zewnętrzna - 7 mm
Łączna grubość wynosi - 21 mm.
Ostatniego dysku (4 mm) nie wlicza się, ponieważ jest on nakładany na kołki.
Prawidłowy luz na wycisk sprzęgła powinien wynosić od 2,5 mm do 3,5 mm.
